Власти Москвы и Московской области ломают голову над проблемой пробок при въезде в столицу. Панацеей от них они считают строительство кольцевых автодорог, а особенно на будущую Центральную кольцевую (ЦКАД). В газете «Время новостей» сообщается, что первый участок ЦКАДа откроется только в 2012 год, а завершить строительство только к 2015 году. Проектную документацию чиновники обещают подготовить лишь к 2010 году, а до конца 2007- го составят обоснование инвестиций.
Разумеется, министр транспорта Московской области Петр Кацыв не назвал в какую сумму обойдется строительство, однако итак ясно, что она будет не маленькой. Но самое, пожалуй, главное это «откаты» на строительство. Не говоря уже о планах прокладки платных дорог регионального значения между Новорижским шоссе и Волоколамским, кольцевая в обход Балашихи до Ногинска. Согласно планам правительства Московской области стоимость проезда по платной магистрали за один километр составит не более 5 рублей, но на деле 1-3 рубля.
Судя по тому, с каким усердием Кацывы-Митусовы занимаются рейдерством на «Шереметьево-Карго» и других предприятий Московской области, времени для созидательной деятельности по строительству автодорог остается усе меньше и меньше.
