Тариф им. Петра Кацыва

Министерство транспорта Подмосковья придумало способ как обобрать пассажиров пригородных электричек


Гигантскую финансовую дыру в бюджете Московской области, образовавшуюся, в том числе, и благодаря аферам, которые в свое время провернул беглый министр финансов Алексей Кузнецов, и его соратники, как например, министр транспорта Петр Кацыв, придется закрывать новыми кредитами. Например, по информации агентства ИНТЕРФАКС, власти Московской области возьмут у федерального центра в нынешнем году 10 млрд. рублей в долг.

Однако возвращать долг придется всем жителям Подмосковья, в том числе, и за счет роста тарифов на коммуналку.

В конце прошлого года Правительство Московской области хотело оставить своих пенсионеров без льгот на проезд в общественном транспорте столицы, ссылаясь на финансовые проблемы. Однако под напором общественности и команде из Кремля инициатива подмосковных властей не прошла. И соглашение со столицей о выделении денег на льготы было заключено.

Однако подмосковный Минтранс под руководством Петра Кацыва не остановился и решил сэкономить на сотнях тысяч жителей области, которые ежедневно ездят на работу в столицу.

На днях их как обухом по голове ударили новые цены на проезд в пригородных электричках. Причем фактический рост цен на проезд в пригородных электричках составил вовсе не 17,8% как заявил г-н Кацыв «в пределах допустимых норм», а сразу на 200 % и выше.

Ларчик, как говорится, просто открывался. В Постановлении правительства Московской области «О тарифах на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам» от 18 декабря 2009 года № 1121/54 есть один замечательный пункт, согласно которому «по маршрутам, проходящим по территориям двух или более городов, имеющих общую границу, - путем суммирования тарифов».

В итоге цена билета в электричке для пассажира ближнего Подмосковья выросла с 14 рублей до 42, 5 рублей. Это уже фактически привело к увеличению количества безбилетников (По данным президента компании «Российские железные дороги», каждый третий пассажир подмосковных электричек ездит зайцем).

Стоит напомнить также, что до настоящего времени тарифы на пригородные электрички были едиными и в Москве и в Подмосковье. В росте тарифов обычно принято винить монополистов, в частности и РЖД. Однако в данном случае тарифы на пригородные перевозки устанавливают региональные власти, то есть правительство Москвы и Московской области.

Разницу между установленным тарифом и фактическими затратами, региональные власти возвращают перевозчику.

Как признался представитель министерства транспорта Московской области Александр Гращенков, подмосковные власти внесли в постановление пункт о суммировании тарифов по Подмосковью и Москве, а столичные власти якобы схитрили. А до этого якобы Правительство Москвы запретило Подмосковью устанавливать тарифы для проезда по городу. Из-за этого все так и получилось.

Но это еще не все. В два раза подорожали проездные билеты, в том числе и за счет того, что снизились скидки при их покупке.

Напомним, что злополучное постановление готовилось в министерстве возглавляемом Петром Кацывом.
На днях стало известно, что ноу-хау г-на Кацыва об изменении расчета стоимости проезда в электропоездах заинтересовало Федеральную антимонопольную службу. Правда пока неизвестно, будет ли возбуждено антимонопольное дело по факту нарушения закона.

А пока жителей Подмосковья обрадовать нечем, потому что с 10 февраля их ожидает новое повышение.